▲衡陽國際物流港項目——公鐵聯(lián)運區(qū)效果圖。

“以前500元一間還租不出去的房子,，現(xiàn)在月租漲到1200—1800元?！苯?，華辰物流園周邊一位村民接受記者采訪時高興地說起了村里的“租房經濟”。

一個物流園的建設運營,，增加了就業(yè),，增強了周邊片區(qū)的經濟活力。而未來,，隨著整個物流產業(yè)的發(fā)展,，將形成樞紐經濟新的增長極。

當前,，衡陽擁有國家物流樞紐建設城市,、國家骨干冷鏈物流基地承載城市、國家綜合交通樞紐城市等一系列“國字號”招牌,。

下一步,，衡陽該如何把這一手“好牌”打好？如何將樞紐優(yōu)勢轉化為物流優(yōu)勢,，把物流優(yōu)勢轉化為經濟優(yōu)勢,，并最終成為衡陽的發(fā)展優(yōu)勢？

衡陽在全國位勢提升?迎來政策紅利的疊加

入選“十四五”首批國家物流樞紐建設名單,，標志著衡陽現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迎來前所未有的歷史機遇,。

▲衡緣物流。資料圖

“不僅意味著城市位勢的提升,，隨之而來的,，將是各種政策紅利的疊加?！笔邪l(fā)改委經貿科科長楊寒秋介紹,，國家發(fā)改委將通過中央預算內投資專項、地方政府專項債等政策渠道支持樞紐相關設施建設，同時積極引導金融機構設立物流產業(yè)發(fā)展基金,，積極支持國家物流樞紐設施建設,。

國家發(fā)改委要求，國家物流樞紐建設必須圍繞打造“通道+樞紐+網絡”物流運行體系,，堅持以存量設施整合提升為主,、以增量設施補短板為輔，推動物流資源優(yōu)化配置和物流活動系統(tǒng)化組織,。目前,，紅光物流、衡緣物流存量設施擴建項目有序推進,，正積極申報中央項目支持,；作為國家物流樞紐的增量設施開發(fā)項目，衡陽國際物流港在建設過程中也可獲得中央投資支持,。

“可以預見,，國家層面對物流樞紐基礎設施和冷鏈物流骨干基地建設的支持力度會逐年加大?！睏詈镎f,，下一步，我市將加快推進冷鏈物流建設,，爭取早日納入國家骨干冷鏈物流基地建設名單,，獲取更多的政策紅利。

加快項目建設?將機遇轉化為實績

華辰物流園開園,，打造湘南地區(qū)最大的冷鏈物流基地,；湖南高速衡陽物流港項目開工建設，將在全國首創(chuàng)服務區(qū)與物流園融合的“高速公路物流港”,；京東衡陽松木智能產業(yè)園預計9月試運行,，建設中部地區(qū)首個非省會城市“亞洲一號”倉……

▲華辰物流園水果市場。周圍攝

獲得機遇的“青睞”還只是完成第一步,，如何盡快將機遇轉化為實績才是制勝關鍵,。國家發(fā)改委有關負責人表示，國家物流樞紐和國家骨干冷鏈物流基地布局建設實行定期評估和動態(tài)調整機制,，長期達不到建設要求或無法有效推進樞紐建設方案實施的承載城市,，將被調出規(guī)劃建設名單。

機不可失,，時不我待,。我市牢牢把握，以大視野謀劃,、大手筆建設,、大力度推進,，物流產業(yè)重點項目建設舉措有力,、成效顯著,。

規(guī)劃用地面積4582畝、總投資約180億元的衡陽國際物流港項目,，作為衡陽陸港型國家物流樞紐的旗艦項目,、核心載體，將于近期正式開工建設,，預計2027年建成,。該項目建成后可實現(xiàn)公、鐵,、水多式聯(lián)運,，推動要素資源加速集聚，帶動產業(yè)集聚集群發(fā)展,，大幅降低物流成本,，更好地服務衡陽經濟社會高質量發(fā)展。

此外,，潤澤智惠產業(yè)物流創(chuàng)新城,、郵政快遞樞紐工程、貴泉米業(yè)冷鏈物流建設項目,、廣興冷鏈物流加工項目,、韻達衡東產業(yè)園等20余個物流領域的省市級重點項目也在加速推進。

聚焦五個方向?加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展

為推進國家物流樞紐建設,，大力發(fā)展樞紐經濟,，市發(fā)改委牽頭開展頂層設計，于近期發(fā)布了《衡陽市物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035年）》,，向市委,、市政府提交了《衡陽市建設國家物流樞紐工作方案》，并已啟動《衡陽市國家骨干冷鏈物流基地建設方案》的研究編制工作,。

▲4月26日,，湘粵非鐵海聯(lián)運衡陽集結中心班列首發(fā)儀式現(xiàn)場。羅茂盟攝

專業(yè)人士透露,，這一系列專項規(guī)劃和方案立足于大視角,、大產業(yè)、大平臺,，聚焦五個方向制定了衡陽現(xiàn)代物流業(yè)的“路線圖”和“施工表”,。

聚焦樞紐建設。以衡陽國際物流港建設為著力點,，系統(tǒng)整合分散的存量物流基礎設施資源,，發(fā)揮湘江黃金水道作用延伸陸港功能，大力發(fā)展多式聯(lián)運，加快推動國家物流樞紐建設,，并強化與周邊國家物流樞紐的互聯(lián)互通,、共生發(fā)展。

聚焦通道建設,。發(fā)揮國際通道作用,，以市場需求為導向，加密中歐,、中亞班列和湘粵非鐵海聯(lián)運集結中心建設,，深化與廣州港的合作，拓寬通江達海物流通道,。探索開行中老班列（衡陽—萬象）,，打通向西南出海對接東盟的國際物流通道。

聚焦網絡建設,。依托“1118635”立體交通網絡,，構建大灣區(qū)半日達、國內主要城市一日達“快貨圈”,。加快建設覆蓋城鄉(xiāng)的配送網絡,，特別是加快推進農村“客貨郵”融合發(fā)展，破解“快遞進村”最后一公里,。

聚焦平臺建設,。充分應用現(xiàn)代信息技術和智能技術，以國家物流樞紐綜合信息平臺為基礎,，有效集成物流相關領域信息,，建設衡陽市物流綜合信息平臺，推動物流管理,、物流組織智慧化發(fā)展,。鼓勵企業(yè)加快物流智能化改造，推動北斗導航,、物聯(lián)網,、云計算、大數(shù)據,、移動互聯(lián)等技術在產品可追溯,、在線調度管理、全自動物流配送,、智能配貨等領域的應用,。積極推進智能物流基礎設施等“新基建”建設，打造5G網絡物流應用場景,，建設智能化,、無人化園區(qū),。

聚焦產業(yè)轉型升級。推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級,，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供更好的需求環(huán)境,、更大的規(guī)模擴展空間。引進更多頭部物流企業(yè),，引領衡陽本土企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉型,，加快推動衡陽物流業(yè)向規(guī)?；?、網絡化、集約化轉型升級,，積極拓展物流新業(yè)態(tài),、發(fā)展多式聯(lián)運，不斷提高物流服務能力和水平,。